4月24日（周五），阿根廷港口管理局表示，卡車司機(jī)與農(nóng)民就運(yùn)費(fèi)上調(diào)16%達(dá)成協(xié)議后，結(jié)束此前導(dǎo)致Quequen谷物港癱瘓的抗議活動。
港口人士稱，隨著這場代價高昂的抗議活動結(jié)束，碼頭的運(yùn)營開始恢復(fù)正常。
作為協(xié)議的一部分，卡車司機(jī)成功爭取到將谷物收購商和貨運(yùn)服務(wù)商收取的管理費(fèi)上限設(shè)定為2%。 這些司機(jī)此前一直要求提高運(yùn)費(fèi)以抵消成本，并封鎖了通往該樞紐的進(jìn)出道路，該樞紐處理著阿根廷約20%的大豆出口。
阿根廷私營商業(yè)港口商會本周早些時候表示，此次抗議活動還波及巴伊亞布蘭卡港，導(dǎo)致價值約4.5億美元的出口貨物受阻。
阿根廷是全球第三大大豆出口國，也是全球最大的豆粕和豆油供應(yīng)國。
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